作为运动和控制技术的全球领导者，Parker推出了GVM系列永磁交流伺服电机。本系列专门针对移动应用而设计。派克PMAC高速伺服电机的扭矩密度和速度能力与电压匹配逆变器相结合，在各种车辆平台上提供了突破性的性能，包括大型货车(LGV)，公共汽车和客车，商用车，摩托车，踏板车和船只。

高效率是新GVM系列永磁交流伺服电的主要优势之一。该高速伺服电机具有高功率密度和紧凑性，可提供高达167kW的连续功率，高达710Nm的峰值扭矩和8000rpm的最大转速 - 均具有低惯性和高动态特性。

灵活性是该系列的另一个特点。套件版本可轻松集成到任何现有的客户圆形外壳中。液体冷却或自然对流都是可能的，更可取的是具有不同机械接口的电机，以最好地满足应用要求：作为泵接口的SAE A / B / BB / C。

210版本现已上市，2014年初可提供更小型号.GVM系列总共可提供24+标准配置，可作为套件或完整电机提供。此外，还提供定制选项，包括定制机械设计。对于涉及牵引，实施或辅助设备的移动应用，强大而坚固的设计至关重要。考虑到这一点，派克GVM系列产品具有防震，防震和防盐雾的特点。此外，还有一个通气孔，以避免在温度突然变化或低温储存期间发生冷凝。

最后同样重要的是，派克新型水冷PM电机技术的物理紧凑性提供了许多额外的好处。例如，与类似额定功率的风冷感应电动机相比，不仅减小了94％的尺寸，而且重量减少了86％（100公斤对695公斤）（功率为110千瓦的数据） 。随着整体动力系统由于高效率而缩小尺寸，这是降低客户燃料消耗的主要因素之一。